Mil Badai

Pada musim semi tahun 1975, untuk memastikan transportasi kereta api normal, Bagian Telekomunikasi Shangluo dari Biro Kereta Api Zhongzhou mengorganisir tim inspeksi dan pemeliharaan peralatan yang dipimpin oleh Lu Yunzhi, direktur Komite Revolusi, dan bertekad untuk berjalan sejauh 250 kilometer untuk melakukan pemeliharaan peralatan di sepanjang jalur kereta api di yurisdiksinya. Yao Xingbang, rekan dekat dari "Gang Empat" dan lainnya, takut tindakan Lu Yunzhi dan lainnya akan mengganggu rencana mereka untuk "menstabilkan Shanghai, mengganggu negara, dan merebut kekuasaan dalam kekacauan", sehingga mereka menciptakan banyak hambatan bagi Lu Yunzhi dan lainnya, memfitnah mereka karena mempraktikkan "teori produktivitas" dan sebagainya. Namun, semua ini tidak menghentikan tim renovasi untuk terus maju. Yao Xingbang juga mengirim orang ke tim renovasi untuk memecah belah dan menghancurkan mereka, tetapi gagal. Kemudian, dia mencoba menyebabkan tabrakan kereta api. Karena Lu Yunzhi melangkah maju untuk menyelamatkan, kecelakaan dapat dihindari. Yao Xingbang melompati tembok dan mengirim pengawalnya untuk menculik Lu Yunzhi secara ilegal, memaksanya untuk mengakui bahwa berjalan sejauh 250 mil adalah contoh buruk yang diberikan oleh "antek kapitalis" dan memintanya untuk menyerahkan belakang panggungnya. Dengan bantuan para pekerja pengawas jalan dan massa, tim pemeliharaan menyelamatkan Lu Yunzhi setelah berjuang, mengatasi banyak kesulitan, dan berhasil mencapai perhentian terakhir pemeliharaan.