最高の時代

2019年国際鉄道交通技術展示会では、JRCの研究開発チームの中心メンバーであるLi Yanfeng氏、Lin Zhenyi氏、Tan Jingzhou氏が、最新の高速EMU「Jiangcheng Star」を携えて注目を集めました。高速鉄道が急速に発展していた2015年、メンゼルとの2年間にわたる合弁交渉の行き詰まりにより、江哲集団はレーン・ウェスト社からの受注を獲得するため、林振儀率いるプロジェクトチームに3か月前に試運転をさせることを決定した。同じ頃、レーン・ウェスト大学に在学していた李延峰さんは偶然この試運転の運転手となり、レーン・ウェストの試運転の責任者が幼少期の片思いの林振儀であることに気づいた。しかし、彼は試運転が失敗するとは予想していませんでした。李延峰は林振儀を追って中国に戻り、この時林振儀は江チェの若者世代のリーダー、譚荊州と恋に落ちた。中国に帰国した後、李延峰は密かに林振儀の機関車の修理を手伝い、江哲の上海都市鉄道の機関車の修理も手伝った。同時に、譚荊州氏とメンゼル氏の代理人は長い間知恵を絞って戦った。メンゼルは、李延峰が習得したメンゼルの技術を上海都市鉄道機関車の修理に江哲が使用したことに疑問を抱き、交渉において競争力のない追加条件を提案したが、丹荊州と江哲は受け入れることができなかった。緊急に自分の価値を証明する必要があった江車省の従業員は、林振儀の指導の下、雲来国からの高速列車の製造を引き受けた。李延峰