2019 국제 철도 기술 전시회에서 JRC R&D 팀의 핵심 멤버인 Li Yanfeng, Lin Zhenyi, Tan Jingzhou가 최신 고속 EMU "Jiangcheng Star"로 주목을 받았습니다. 고속철도가 빠르게 발전하던 2015년, Menzel과의 2년간의 합작 투자 협상이 교착상태에 빠졌을 때 Jiang Che Group은 Lane West의 수주를 위해 Lin Zhenyi가 이끄는 프로젝트 팀이 3개월 전에 테스트를 실행하도록 하기로 결정했습니다. 동시에 Lane West University에서 공부하던 Li Yanfeng은 우연히 이번 시승의 운전자가 되었고, Lane West의 시승 책임자가 어린 시절 짝사랑했던 Lin Zhenyi임을 알아차렸다. 그러나 그는 시승이 실패할 것이라고는 예상하지 못했다. Li Yanfeng은 Lin Zhenyi를 따라 중국으로 돌아갔고, 이때 Lin Zhenyi는 Jiangche 청년 세대의 지도자인 Tan Jingzhou와 사랑에 빠졌습니다. 중국으로 돌아온 후 Li Yanfeng은 Lin Zhenyi가 기관차 수리를 완료하는 것을 비밀리에 도왔고 Jiang Che가 상하이 도시 철도 기관차 수리를 도왔습니다. 동시에 Tan Jingzhou와 Menzel의 대표자들은 오랫동안 지혜를 다투었습니다. Menzel은 Jiang Che가 Li Yanfeng이 습득한 Menzel의 기술을 사용하여 상하이 도시 철도 기관차를 수리하는 것에 대해 의문을 제기하고 협상에서 비경쟁적인 추가 조건을 제안했지만 Tan Jingzhou와 Jiang Che는 이를 받아들일 수 없었습니다. 자신의 가치를 시급히 증명해야 했던 Jiangche 직원들은 Lin Zhenyi의 지휘 아래 Yunlaiguo의 고속열차 제조 주문을 맡았습니다. 리옌펑
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