사랑은 산보다 높다

1937년 11월 일본군이 상하이를 점령한 뒤 항저우와 쑤저우도 점령하면서 대외 수송로가 거의 봉쇄됐다. 유일하게 남아있는 국제운송로인 윈난-베트남 철도는 언제라도 일본 침략자들에 의해 폭파될 위험에 처해 있다. 새로운 국제운송회랑인 '버마 고속도로' 건설은 국가의 전쟁물자 운송의 최우선 과제가 됐다. 학교와 함께 후방인 쿤밍으로 이주한 학생 왕준롱(王信龍)은 국민 정부가 임시로 편성한 도로 건설팀에 합류했다. 간단한 훈련을 마친 후 그는 "버마 길"의 누강 양쪽에 있는 레이공산과 디무산으로 보내져 지역 주민들을 동원하여 도로를 건설했습니다. 누강 양쪽에 있는 레이공산(Leigong Mountain)과 디무산(Dimu Mountain)은 현지 원주민들이 대대로 의지하며 신성한 산으로 여기는 곳입니다. 산에는 산신을 모시는 사찰과 씨족 사당, 조상의 묘가 있습니다. 사람들은 자신과 아무 관계도 없는 길을 만들기 위해 '신성한 산'을 파고 폭파하는 것을 받아들일 수 없습니다. 그 결과, 마을 사람들은 도로 ​​건설업자 왕준롱이 가능한 한 빨리 떠나 다른 곳에서 도로를 건설하기를 바라면서 계획을 세우고 장난을 치기 시작했습니다. 마을 사람들이 온갖 수단을 동원해 왕준롱을 마음 속 '신성한 산'에서 떠나도록 강요하고, 왕준롱이 여기에 도로 건설을 고집하는 데 극도로 고집을 부렸던 것처럼, 현 민사부는 사망 통지서와 연금을 보냈다. 운남군에 참전한 뇌공촌과 디목산촌의 용사들은 모두 태얼장에서 일본군과 맞서 싸웠다.