Pengarah:
Pada tahun 1904 / kerajaan Qing merancang untuk membina Kereta Api Beijing-Zhangjiakou dari Beijing ke Zhangjiakou. Britain dan Rusia bersaing untuk mendapatkan hak untuk membina bangunan itu pada masa yang sama dan berada dalam kebuntuan. Kerajaan Qing tidak berani menyinggung perasaan mana-mana pihak / jadi ia memutuskan untuk membinanya secara bebas. Pada tahun 1905 / apabila Zhan Tianyou diupah sebagai ketua jabatan kejuruteraan (kini dipanggil jurutera) / orang asing ketawa dan berkata: "Jurutera Cina yang boleh membina jalan ini belum lagi dilahirkan." Dengan rasa tanggungjawab dan ketabahannya yang tinggi / serta kekuatan kita sendiri / Zhan Tianyou mengatasi pelbagai halangan dan akhirnya membina landasan kereta api buatan sendiri yang pertama di China pada tahun 1909 / yang menarik perhatian seluruh dunia. Beliau membuka lembaran gemilang dalam sejarah kereta api China dan sangat memberi inspirasi kepada keyakinan diri rakyat kita. Selepas itu / selain menerima jemputan membina empat landasan kereta api / Zhan Tianyou juga merancang untuk membina Kereta Api Guangdong-Hankou dari Guangzhou ke Hankou dengan penuh semangat / sehingga membentuk satu laluan utama yang menghubungkan Kereta Api Beijing-Hankou dan menghubungkan utara dan selatan China. Walau bagaimanapun / pada tahun 1911 / kerajaan Qing mengeluarkan arahan untuk menasionalisasikan kereta api komersial di seluruh negara / memaksa Zhan Tianyou menyerahkan Kereta Api Guangdong-Hankou / yang menyebabkan Zhan Tianyou berasa sangat terdesak. Pada tahun yang sama / Revolusi 1911 tercetus dan Dinasti Qing telah digulingkan. Pada tahun 1912 / Republik China telah ditubuhkan / dan presiden sementara baru Encik Sun Yat-sen mencadangkan "pembinaan rangkaian kereta api nasional...
Pelakon:
Feng Chunchao / Kong Xiangyu / Hui Juanyan / Gao Ming / Lu Qi / Lin Liankun / Dai Zhaoan / Liu Wei / Julian Carson / Li Daojun / Ding Jun / Xu Fengnian / Kong Bing / Li Dong / Jin Song / Du Peng / Zhou Qi / Hou Yong / Collingwood Vaughan / Du Bainian / Keitai Yamamoto / Hanning || Sun Daolin / Yao Shoukang
一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人