Pada November 1937, selepas tentera Jepun menduduki Shanghai, mereka juga menduduki Hangzhou dan Suzhou, dan laluan pengangkutan luar negara hampir disekat. Keretapi Yunnan-Vietnam, satu-satunya saluran pengangkutan antarabangsa yang tinggal, berada dalam bahaya diletupkan oleh penceroboh Jepun pada bila-bila masa. Pembinaan koridor pengangkutan antarabangsa baharu, "Lebuhraya Burma", telah menjadi keutamaan bagi pengangkutan bahan perang negara. Wang Junrong, seorang pelajar yang berpindah bersama sekolah ke Kunming, kawasan belakang, menyertai pasukan pembinaan jalan yang dibentuk sementara oleh Kerajaan Negara. Selepas latihan ringkas, beliau dihantar ke Gunung Leigong dan Gunung Dimu di kedua-dua belah Sungai Nu di "Jalan Burma" untuk menggerakkan penduduk tempatan membina jalan raya. Gunung Leigong dan Gunung Dimu di kedua-dua belah Sungai Nu adalah tempat yang dipercayai oleh orang asli tempatan selama beberapa generasi dan dianggap sebagai gunung suci oleh mereka. Terdapat kuil yang didedikasikan untuk tuhan gunung, dewan nenek moyang klan, dan makam nenek moyang di gunung. Orang ramai tidak boleh menerima penggalian dan letupan di "gunung suci" untuk membina jalan yang tidak ada kena mengena dengan mereka. Akibatnya, penduduk kampung mula merancang dan bermain helah terhadap pembina jalan raya Wang Junrong, dengan harapan dia akan pergi secepat mungkin dan membina jalan di tempat lain. Sama seperti penduduk kampung menggunakan pelbagai cara untuk memaksa Wang Junrong meninggalkan "gunung suci" dalam fikiran mereka, dan Wang Junrong sangat degil dalam mendesak untuk membina jalan di sini, Jabatan Hal Ehwal Awam daerah menghantar notis kematian dan pencen. Semua orang kuat dari Kampung Leigong dan Kampung Gunung Dimu yang menyertai Tentera Yunnan berperang menentang tentera Jepun di Taierzhuang.
Rangkaian awam dikesan semasa waktu kerja. Gunakan Tongbao VPN untuk akses stabil ke ChatGPT / Claude / Notion / Slack.