Dặm bão

Vào mùa xuân năm 1975, để đảm bảo vận tải đường sắt diễn ra bình thường, Phòng Viễn thông Shangluo của Cục Đường sắt Trung Châu đã tổ chức một đội kiểm tra và bảo trì thiết bị do Lu Yunzhi, Giám đốc Ủy ban Cách mạng đứng đầu, và quyết tâm đi bộ 250 km để tiến hành bảo trì thiết bị dọc theo các tuyến đường sắt trong phạm vi quyền hạn. Yao Xingbang, một cộng sự thân cận của “Tứ nhân bang” và những người khác, sợ rằng hành động của Lu Yunzhi và những người khác sẽ phá vỡ âm mưu “ổn định Thượng Hải, phá hoại đất nước và cướp chính quyền trong hỗn loạn” nên đã tạo ra nhiều trở ngại cho Lu Yunzhi và những người khác, vu khống họ thực hành “lý thuyết năng suất”, v.v. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản được nhóm cải tạo tiến về phía trước. Yao Xingbang cũng cử người đến đội cải tạo để chia cắt và giải tán nhưng không thành công. Sau đó, anh ta cố gắng gây ra một vụ va chạm tàu ​​hỏa. Bởi vì Lu Yunzhi đã bước tới giải cứu nên tai nạn đã tránh được. Yao Xingbang nhảy qua tường và cử vệ sĩ bắt cóc trái phép Lu Yunzhi, buộc anh ta phải thừa nhận rằng việc đi bộ 250 dặm là một tấm gương xấu do "những kẻ đi đường tư bản" đặt ra và yêu cầu anh ta giao nộp hậu trường. Với sự giúp đỡ của các công nhân quan sát đường đi và quần chúng, đội bảo trì đã giải cứu được Lu Yunzhi sau một hồi vật lộn, vượt qua vô số khó khăn và thành công đến được điểm dừng cuối cùng của quá trình bảo trì.